MISE A JOUR : tous les détails du concours, le règlement, les conditions sont désormais disponibles dans la section concours accessible depuis le menu du site.

L’année dernière pour le lancement de notre site PMR, nous avions souhaité mettre en avant un montage parmi ceux que vous aviez posté sur différents forums de discussion et ce chaque semaine.

Pour cette nouvelle année – bonne année à ceux qui nous rejoignent encore aujourd’hui – on a le droit nous sommes le 31 janvier 🙂 – nous instaurons un concours mensuel : PMR Challenge. Pour participer, il suffira de nous envoyer avant le 28 du mois, les photos de votre réalisation :

  • devant, derrière
  • dessus, dessous
  • coté droit et gauche
  • une photo de la voiture posée sur la boite du kit

La dernière photo servira à limiter les risques de participation avec des maquettes dont la réalisation n’est plus de toute première jeunesse. Nous ne vous cacherons pas que nous nous efforcerons de retrouver les photos de réalisation trop anciennes (notamment en surfant sur Internet). Nous n’accepterons que les maquettes réalisées au plus tard le mois précédent le mois en cours et n’ayant pas été déjà proposée dans le cadre du concours.

Les maquettes devront être des voitures de sport en compétition utilisée en temps que tel : elle devra donc disposer d’un numéro de participation (apposé généralement sur les fenêtres et portes de la voiture). Nous n’accepterons pas les maquettes de voitures de sport civile.

Et alors que gagne-t-on ? 

Tout d’abord de la visibilité ! Passion Maquette Rallye est vu tous les jours par une centaine de personne et plus de 1800 personnes nous suivent sur notre compte Facebook. Vous serez donc vu 🙂

PMR essaiera de s’entourer de partenaires pour vous offrir autant que possible une petite (ou  grosse) récompense (il n’y aura pas de numéraire, mais peut être des bons d’achats, maquettes, décalcomanies….). Nous espérons que cela soit possible chaque mois.

Comment participer ?

Comme dit plus haut vous devrez envoyer à emailvos différentes photos avant le 28 du mois ainsi qu’une adresse email valide (si elle diffère de celle de l’expéditeur). Il devra y avoir au minimum les 7 photos requises et précisées au début de cet article. Il n’y aura pas de restriction sur le ratio de miniaturisation (le format 1:1 n’est pas permis :)). La sélection sera réalisée dans la semaine suivant la fin du concours et le gagnant sera prévenu par email (il pourra être demandé une adresse postale pour envoyer le lot). Les photos de la réalisation seront affichées sur notre site ainsi que l’éventuel lot remporté et le prénom du gagnant. Le lot sera connu au plus tard….lors de l’annonce des résultats 🙂

Quelques exemples ci-dessous de réalisation du mois de Janvier (crédit photo Racing Forum et Maquette Loisir).

Citroen Xsara 2007 (barryfan sur Racing)
Citroen Xsara 2007 (barryfan sur Racing)
BMW Z4 GT300 (barryfan sur Racing)
BMW Z4 GT300 (barryfan sur Racing)
Subaru WRC 2002 (Gaby sur Racing)
Subaru WRC 2002 (Gaby sur Racing)
BMW M3 E90 (xav95 maquette loisir)
BMW M3 E90 (xav95 maquette loisir)

La société Airfix, fabricant anglais de maquette, par l’intermédiaire de sa structure Humbrol (dont une partie de la production peinture a été rapatriée au Royaume Uni), propose depuis la fin de l’année dernière un nouveau plan de travail pour la réalisation de vos maquettes.

Plan de travail Humbrol Workstation
Plan de travail Humbrol Workstation

Ce plan de travail (Workstation) vous permettra d’avoir tout à disposition ainsi que de pouvoir y placer une plaque de découpe Lire l’article

Nouvelle interview pour Passion Maquette Rallye : Michael de Midy Miniatures. Spécialiste du die cast au format 1/43, Midy Miniatures est devenu le premier revendeur officiel de produits Belkits en fin d’année dernière. Passionné de rallye, Michael a accepté de répondre à nos questions. Découverte d’un passionné de voiture de rallye miniatures ! Bonne lecture !

Bannière Midy Miniatures
Bannière Midy Miniatures

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Le mois dernier, nous vous avions demandé de répondre à notre sondage afin de mieux faire connaissance avec vous, chers lecteurs 🙂

Vous êtes 22 personnes à avoir répondu (c’est peu, un peu trop pour être significatif) à la question sur votre expérience en maquettisme. Merci à vous ! Globalement, les visiteurs de Passion Maquette Rallye sont des maquettistes chevronnés avec plus de 5 ans d’expérience ! Donc si jamais vous avez besoin d’aide, n’hésitez pas à poser crier vos alertes sur notre compte Facebook 🙂

Résultat du sondage : depuis combien de temps réalisez-vous des maquettes (janvier 2013)?
Résultat du sondage : depuis combien de temps réalisez-vous des maquettes (janvier 2013)?

Nous lançons un nouveau sondage, qui nous l’espérons, saura attirer les foules : quel budget mensuel accordez-vous à votre passion  pour l’achat de maquettes et accessoires?. C’est la crise en Europe, mais est-ce que cela touche également votre passion. N’hésitez pas à commenter cet article pour nous donner votre avis ! Vous pouvez participer au sondage en sélectionnant votre réponse dans la section « Le sondage » présente sur la colonne de droite de ce site 🙂

APPEL A TEMOIN : vous avez testé un nouveau produit ? Vous en êtes content ou pas du tout ? Vous avez trouvé un magasin et vous souhaitez partager votre expérience ? Vous avez reçu une nouvelle maquette et souhaitez nous partager son contenu ? N’hésitez pas à nous contacter afin que nous puissions partager votre expérience avec le reste de nos lecteurs et de la communauté francophone (contactez moi suremail).

Mise à jour : les décalcomanies seront disponibles à la vente entre le 11 et le 15 février 2013 !

Comme chaque début d’année, les jours qui suivent le rallye du Monte Carlo, première manche du championnat du monde, remportée cette année (encore) par S. Loeb, font apparaître des annonces de la part des fabricants de décalcomanies et de transkits.

 

Impression papier des futurs décals de chez Renaissance pour la Ford Fiesta MC 2013
Impression papier des futurs décals de chez Renaissance pour la Ford Fiesta MC 2013

Après Racing Decals 43, c’est autour de Renaissance Models, d’annoncer la disponibilité prochaine de planches de décalcomanie pour la DS3 du Citroën Total Abu Dhabi Team et pour la Ford Fiesta de l’équipe M-Sport Qatar !

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Le pilote Ken Block, plus spécialisé des circuits américains que des rallyes européens a annoncé sa présence sur 2 à 3 futurs rallyes du WRC : le Mexique, l’Australie et la Finlande.

Ce qui vaut à cette information l’importance de sa publication sur PMR (Passion Maquette Rallye) c’est la voiture que Ken Block a dévoilé et surtout sa décoration !

Toujours au volant du Ford Fiesta WRC, sponsorisé par la boisson énergisante Monster, la décoration sera moins jaune et moins marquée du monstre ! Et ce n’est pas plus mal lorsque l’on voit cette nouvelle décoration !

Une décoration qui va en faire baver plus d'un !
Une décoration qui va en faire baver plus d’un !

Comme la précédente, le bolide sera très colorée ! Elle sera cette fois dans des tons de bleus et de violets. Si un fabricant se lance dans la fabrication de ses décalcomanies, il va passer un bon petit moment….mais celui qui va les poser également ! La déco est jolie mais semble assez complexe à mettre en oeuvre.

Source : Rallye-Sport.fr

 

Renaissance Model, le fabricant français de kits et transkits, a publié sa liste de nouveauté désormais disponible dans sa boutique en ligne ainsi que les nouveautés à paraître très prochainement.

Cette liste contient des produits commercialisés depuis plus d’un mois, mais on mettra cela sur le dos des fortes activités de Décembre 🙂

Transkit Renaissance Ford Fiesta Asphate (Belkits)
Transkit Renaissance Ford Fiesta Asphate (Belkits)

On retiendra parmi les produits déjà commercialisés ce mois-ci :

  • Transkit pour base Belkits Peugeot 207 S2000 Evo2 : pare choc arriere + 2 ailes avant – 12.00 € (Tk24/337)
  • Transkit pour base Heller Citroen DS3 WRC : Jantes et suspensions asphalte  – 16.00 € (Tk24/358)
  • Transkit pour base Belkits Ford Fiesta WRC : 5 roues, disques, etriers et suspensions asphalte – 22.00 € (Tk24/359)
  • Transkit pour base Belkits  Ford Fiesta WRC : Custodes arrière + lunette sans dégivrage thermoformée – 7.00 € (Tk24/361)
  • Transkit pour base Heller Citroen C4 WRC : Panneaux intérieurs de porte – 10.00€ (Tk24/366)
Set de vitre et encadrure pour Fiesta WRC
Set de vitres arrières et encadrure pour Fiesta WRC

Retenons également dans les nouveautés à venir, les décals dont vous nous parlions déjà hier du rallye de Monte Carlo 2013 pour les écuries Citroen Abu Dhabi et Ford M-Sport Qatar mais aussi, et surtout, ceux de Thierry Neuville au Rallye de Monte Carlo 2012 sur DS3. Les tarifs et dates de disponibilité ne sont pas encore connues avec précision.

 

Belkits par l’intermédiaire de son compte Facebook a publié cette après midi des images de synthèse de son projet Skoda Fabia S2000.

Le fabricant Belkits annonçait en fin d’année dernière que son prochain kit serait une Skoda Fabia S2000.

Après avoir produit une Peugeot 207 S2000 ainsi que deux Ford Fiesta S2000 et WRC en 2012, Belkits annonçait la couleur et excitait les chalants amoureux de rallye.

Belkits Skoda Fabia S2000 en image de synthèse
Belkits Skoda Fabia S2000 en image de synthèse

Il semblerait que les plus fans de la marque  – l’histoire ne dit pas s’il s’agit de fans de Belkits, Skoda ou les deux – harcèlent Belkits pour donner plus d’information sur ce projet.

C’est alors que Belkits, par l’intermédiaire de son compte Facebook, a décidé de publier une dizaine d’images de synthèse du projet. On y voit alors la belle sous tous les angles. On peut même visualiser une partie de ce que sera l’intérieur de ce kit à sortir dès juillet 2013, comme nous le disais Nicolas de Belkits lors de son interview pour Passion Maquette Rallye.

Belkits Skoda Fabia S2000 3D de face
Belkits Skoda Fabia S2000 3D de face

Enfin, deux images sont dédiées à la maquette dans sa version « gravier ». Belkits devrait donc sortir le kit Skoda Fabia avec, très certainement, un transkit pour la version gravier (jantes, amortisseurs, pneus) et un avec rampe de phares et anti-brouillard.

Belkits Skoda Fabia S2000 version gravier et rampe de phares
Belkits Skoda Fabia S2000 version gravier et rampe de phares

 

Source Facebook Belkits

 

Nous poursuivons notre série d’interview de sociétés ou d’acteurs proches du monde de la maquette avec cette semaine, une société qui a connu un énorme succès en 2012 grâce à la sortie de 3 modèles de voitures de rallye : il s’agit, vous l’aurez peut être reconnu, de Belkits.

Cette interview très complète vous apprendra plein de choses sur cette toute jeune société belge, à l’avenir prometteur !

Belkits.com

Lire l’article

Cet article est avant tout informatif pour celles et ceux qui seraient tentés de se lancer dans le monde de la maquette et qui se poseraient des questions sur le sujet. Comment coller des décalcomanies ? Comment en faire ? Comment améliorer la pose ?

Aujourd’hui, 99% des maquettes en plastique que vous achèterez dans un commerce – physique ou en ligne – sont fournies dans une boite contenant à coup sûr :

  • les grappes en plastiques contenant les pièces à assembler (carrosserie, moteur, tableau de bord, vitres…)
  • la notice de montage (que vous devez au moins regarder une fois pour éviter les erreurs)
  • une planche de décalcomanies

Certaines boites pourront également contenir de la peinture, un pinceau et de la colle, mais ceci ne représente qu’une infime partie des boites (ces accessoires sont en plus très souvent de mauvaise facture mais suffisant pour débuter ou réaliser une maquette de manière occasionnelle).

La pose de décalcomanies
La pose de décalcomanies

Revenons en maintenant à nos moutons : la planche de décalcomanies (décal). Il s’agit d’une feuille spéciale sur laquelle ont été imprimés des motifs où chacun d’eux s’est vu recouvrir d’une couche protectrice transparente.

Vous trouverez de nombreux décalcomanies pour voiture de rallye sur notre boutique PMR SHOP.

Comment poser un décalcomanies ?

Il vous faudra une petite pince, un cutter et un peu d’eau – la colle n’est normalement pas nécessaire.

Découpez – avec un couteau à maquette ou un cutter – au plus ras du motif. Ceci limite la partie transparente inutile au motif et qui peut parfois rendre disgracieux la composition.

Plongez le motif découper dans de l’eau une dizaine de seconde

Normalement, si le d’immersion a été suffisant, le motif devrait se désolidariser de la feuille de décalcomanie. Récupérer votre décalcomanie (à l’aide d’une pince à épiler par exemple) et faites glisser avec votre doigt le motif pour le décoller de la sa feuille de support. Si vous sentez que le décalcomanie ne se détache pas facilement : ne forcez pas et remettez le dans l’eau quelque seconde au risque d’abîmer le motif ou d’en avoir qu’une partie.

Laissez sécher au moins 48h avant de procéder à d’autres travaux sur les parties concernées

Recommandations

Le décalcomanie se pose toujours plus facilement sur une surface lisse : pour une carrosserie, nous vous recommandons de vernir avant de coller les décalcomanies.

Si vous devez poser des décalcomanies sur une surface mate, pensez à consulter notre article pour éviter les effets de silverling

Nous vous recommandons de poser du vernis sur les décalcomanies une fois posée afin de les préserver dans le temps

Microset et microsol

Vous trouverez dans le commerce des composants nommé MicroSet et MicroSol pour aider à la pose des décalcomanies. Le MicroSet permet de protéger les décalcomanies avant de les tremper dans l’eau, notamment celles non sérigraphiées. Le MicroSol assoupli la décalcomanie pour qu’elle s’applique correctement sur des zones non planes. Ces composants sont optionnels mais peuvent simplifier la tâche dans certains cas.

 

Micro Set et Micro Sol pour améliorer la pose de décalcomanie
Micro Set et Micro Sol pour améliorer la pose de décalcomanie

Faire vos propres décalcomanies

C’est possible si vous avez des talents de graphistes 🙂 Il faut acheter une feuille adéquate (comptez entre 4 et 6 euros la feuille A4) en fonction de votre imprimante laser ou jet d’encre (bien sur il vous faudra un ordinateur pour réaliser la partie graphique).

Une fois la feuille imprimée, vous devrez passer un fixateur sur chaque motif. Ce produit transparent  permettra de récupérer le motif afin de le coller : produit dédié nommé Liquid Decal Film ou vernis à ongle.